正当王洛在广交会上侃侃而谈,疯狂带货的时候,青州市也迎来新的变革,因为小麦收割完了,当时与传奇公司达成协议,准备种植反季节蔬菜。
但在划分土地的时候,遭到了当地老百姓的反对,原因很简单,大家都刚刚包产到户没几年,好不容易现在有了属于自己的庄稼地,白面馒头刚刚吃上,土地那是他们的命根子,对种植反季节蔬菜不理解,不懂,无论工作人员如何承诺,就是不同意。
没有办法了,合同已经签署,资金也已经到位,连农业专家都来了,项目那绝对是好项目,能让老百姓发家致富,就是因为土地问题,迟迟得不到开工,老百姓就是不让土地,任凭工作人员如何劝解都不成。
打电话打到京城传奇公司,几经转折才到了王洛这里,那他只好亲自过去看看了,细心跟大家解释一下,好在广交会现在局面已经打开,各种订单源源不断的签署,他在这里也没有多大意义了,在主办方的欢送中,一行人告辞去鲁省了。
直接坐飞机到了鲁省省会JN,然后转车,走了一天才到达青州,现在鲁省可不是后世那样,高速公路建设的四通八达的,哪里都能去的,现在国家第一条高速公路现在还没有影子呢,只是听说开始讨论了,有这个打算。
大陆高速公路,从筹建设计的时间来说,第一条高速公路是京津塘高速,1984年5月开始筹建设计,1987年12月动工兴建,1993年9月建成通车,是“图纸上的第一条高速”。
从动工建设的时间上说,大陆第一条高速是辽省沈大高速公路,1984年6月开工兴建,是“第一条开建的高速公路”。
从建成通车的时间上说,大陆第一条高速公路是魔都沪嘉高速,1988年10月31日建成通车,它是“第一条全线通车的成品高速公路”,是献给改革开放十周年的一份厚礼。
想要等到驰骋在高速公路上,还需要等几年,现在只有省道可选,路不是太好走,但也没办法。
这一天,又是飞机,又是汽车的,累的够呛,好不容易到了青州市,已经是晚上十点多了,洗了个澡,随便吃了点东西,就去睡觉去了。
第二天一大早,吃了早饭,汇合了当地的工作人员,一行人直奔谭坊镇而去。
王洛的车队很庞大,十几辆车开过来了,当地的老百姓知道征地的大老板下来了,虽然很彷徨,但为了自己的土地就都围了过来。
当他下车后,就有看报纸的老百姓认出了他。
“这不是上过报纸的王洛,王老板吗,他怎么来了,小三子你仔细看看,是不是他?”
一个穿着补丁衣服的老头吸着旱烟问自己儿子。
“爹,没错,是他,真真的,绝对错不了,难道想要在这里搞那个蔬
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