研究组成员发现,他们最近好像被打入了冷宫。所有关于无人驾驶的资料库全部封锁,实验车间的卡全部显示已失效,最恐怖的是他们的车间还被调走了两个人,分别是Dylen和许琛航。
所有的人都知道当初只有这两个人没有在那份报告书上签字,Dylen是因为他对这些完全没兴趣,大家也不想踢铁板;而许琛航则是徐致野的脑残粉,大家习惯性商议这类事情的时候忽略他。显然,这时候他们被调离核心办公区,上层肯定是有了新的打算。
在报告上讲的义正言辞的这群人当徐致野真的采取措施的时候,都不淡定了。他们只是单纯的想表达对穆立的支持,当然也存了点想把苏晚挤走的排外心思,但确实没想拿自己的饭碗开玩笑。
研发对他们而言是专业也是爱好,在MFC除了物质条件优渥之外,最吸引他们的就是研发自由,徐致野给予了研发员最大程度的尊重。
周一,恢复在MFC上班的苏晚,踏进办公室就感受到了一股与之前迥然不同的气氛。几个人坐在办公桌前无所事事,重点是大家都丧着一张脸,这样的场景可不多见。
苏晚第一个反应就是,穆立果然离职了。除了这个,她想不到能让这么多研究员悲伤到暂停工作的原因。
穆立离职,自然大家会将不满聚焦在她身上,然而让苏晚意外的是,她刚坐在位置上,几个人便跑过来吞吞吐吐似乎有话要讲。
郭志远往上戳了戳眼镜,率先说道:“苏工,其实一直以来我们都没有特别针对你的意思。”
苏晚想不通这句话背后的意思,看了眼站在后面的表情也有些不自然的袁丞,站直身子等着对方继续说下去。
郭志远轻咳了两声,“大家的初衷都是为了能够让车尽快落地,只不过现在遇到了理念不同的问题,我想研究出最佳方案之后都可以解决。我们这个团队大家各司其职,都有不同擅长的领域。你和组长都是汽车安全方面的专家,当然是强强联手才能实现1+1>2的效果,不如你们好好聊聊,我们这边的工作也总得还要继续开展下去……”
最初的话苏晚还能听懂,对方说到后面女孩越听越奇怪,“你到底要说什么,如果没什么事我手边还有工作,就不跟你聊了。”
袁丞看不下去,直接把郭志远拖到一边,朝着苏晚直接解释道:“徐总把整个研发组的工作都停了,宁可解散整个研发团队也要推行你的方案。刚刚志远说的比较含蓄,我这个人不喜欢拐弯抹角,大家聚在这都是为了推无人驾驶汽车,穆立在这个领域研究了12年,他年限最长。我做了10年,志远比较短也7年了。在研发一项新技术过程中的辛苦,我相信你自己也有过体验。穆立是组长,承担
请收藏:https://m.zgadz.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)