的。只是希望你能尽快完成。”
侯杰笑着说道:“我当然会尽快完成。这么容易挣外快的机会可不多。”接下来他们又聊了很多关于海军船只方面的事情,着可让刘佩大开眼界。光是取材方面就大有讲究。
其实古代和现在一样,各海洋大国,建造战舰的材料,是普遍好于普通民用商船和渔船所用的木材。风帆大航海时代的商船,一般是民间就地取材。杉木、松木、橡木都有。这其中品质最好的还是橡木。欧洲古代风帆战舰,一开始绝大部分用材是橡木。
有时为了节省橡木,水线下也用榆木。那时候整个欧洲都没有热带雨林,因此欧洲人航行到非洲和亚洲后,发现了比橡木更好的船用材料,这就是柚木。柚木几乎是专门为航海而诞生的木材。柚木材质致密,比水比重轻。在日晒雨淋干湿变化较大的情况下不翘不裂;耐水、耐火性强;能抗白蚁和不同海域的海虫蛀食,极耐腐。干燥性能良好,胶粘、油漆、上蜡性能好。之所以有这种特征,在于柚木中天然含有硅元素。
直到现在,西方国家的很多扫雷舰,外壳还完全用柚木制造;法国西北风两栖舰的坞舱,内部甲板也仍然用柚木“装修”,用来防止碰撞和腐蚀。可见柚木对航海的意义。海船上用过的老柚木,更是家具界的珍品。
所以古代欧洲风帆战舰主要制作材料,除了橡木外。其次是用古巴桃心木和亚洲柚木。橡木和柚木做战舰还有个很好的优点,就是木屑少。一旦和敌国或者海盗开战,实心炮弹打到本船的木材上,产生的碎屑越少越好。碎屑太多容易伤人,等于后来的爆炸效果。
用杉木或榆木制作的远洋风帆海船,其实最多用个5到7年。那时候能从欧洲跑一趟亚洲就能赚回本来。跑两到三趟就会获得超级暴利。想再多跑已经不行了,因为软木船壳有被海水和海洋生物腐蚀透漏水沉没的风险。而用柚木和桃心木制作的海军战舰,却能使用30到50年,基本和现在钢材战舰的寿命相当!
听完这些,刘佩心里暗暗松了一口气。还好,这些木材在中国这里都有。在中国的东北地区就有大量的橡木生长。至于柚木,在东南亚的那里要多少有多少。只是运输有难度。不过不需要担心,到时候多抓点东南亚的小黑猴子当奴隶,专门去伐木就好了!
经侯教授的详细介绍,刘佩真是大开眼界啊!他意识到自己对海军的事情有些想当然了。要是按自己的计划行事,恐怕只会搞出一个四不像的海军出来!等那时候发现、再纠正错误,恐怕就要牺牲大量海军士兵的生命,这样会使刘佩的计划完全失败!
难怪大家都说十年陆军,百年的海军!这里面的各项技术都是一代代人积累下来的
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