分之一左右,而且速度要快得多。
所以综合来看,在华夏开店都是刻不容缓的一件事。
不过华夏市场大,各种车子也是品牌繁多,尼古拉汽车名气虽然有,但能不能表现真不好说。
所以就问了下洛泉的意见。
洛泉就直接告诉他:
车子想要赚钱,首先得营销。
尼古拉是低端车,那就要突出性价比,而这也刚好是我们的优势所在。
所以,接下来先买几个热搜,吹尼古拉汽车各方面性能有多优秀就行了。
另外,就是选好代言人。
“有你不就行了?”尼古拉很是不解,“难道华夏还有什么人比你排面更大?”
“我是国际代言人。”洛泉摇了摇头,“而且我的粉丝大多是白嫖怪,指望他们来买车不太现实,所以光有我不行,还得再多找几个。
人选的话,就像古歌、齐东这样有口碑,有国民度,路人缘也很好的男明星。
当然,我说的这两人你也不认识,到时候我去联系一下,看能不能合作一下。
至于在华夏营销的事儿,就不用我来教了吧?”
“放心,这事儿我学了大半年,已经相当擅长了。”尼古拉扯了扯自己的西装,一副胸有成竹的模样。
第二天,华夏的许多汽车相关的大博主,就开始吹起了尼古拉目前退出的两款车型。
同时微博热搜也出现了“激情也太帅了吧”这样的词条。
尼古拉公司之前全球大火,但在竞争激烈的华夏其实掀起的风浪,不算特别大。
知道的人肯定不少,但毕竟国内没有线下店,也没有临时充电的地方,所以大家购买的欲望不算特别强烈。
而随着这些营销的出现,尼古拉公司也宣布了将要在华夏开店,并完善基础设施。
对于外企来华提供就业岗位,并带动地方发展,华夏肯定是欢迎的,相关政策估计会审核得很快。
而网络上,汽车博主们的大肆营销,也终于引起了汽车爱好者们的好奇。
尤其是“激情”这款超跑外表,价格却非常亲民的车型,在许多论坛都刮起了一阵小旋风。
华夏三十岁以下的年轻人,买车肯定是对颜值、性能、价格都有着一些要求的。
长安车、面包车虽然也能代步,但要是开出去接妹子可就太没面儿了。
而如果是一辆跑车,那效果完全就不在一个次元。
激情可以说完美地符合了,颜值高、价格低、性能好这三大刚需。
至于什么新能源汽车,华夏其实也有很多人用过,开起来和常规汽车其实没有太大的区别。
那么,最大的问题来了。
这个汽车真的有那些博主吹得那么牛逼吗?
现在网络营销,很多商品都是吹得天花乱坠,但是实际到手后却与预期完全不服。
老祖宗有一句话说得好,便宜没好货,好货不便宜。
手机都经常遇到虚假营销,
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