所有车厢都是由萍乡自行制作,钢铁车轱辘则水运到宋家坊,可谓工程量庞大。
萍乡煤矿是完全引进西洋机器开采的煤矿,发电厂,机修厂,制造厂,锅炉房配套到位,矿井也都是轨道车和卷扬机牵引。
陈天华全资收购了汉阳铁厂,控股大冶铁矿,萍乡煤矿,组成了丰众汉冶萍钢铁联合股份公司,完全按现代企业管理制度进行。
从当年七月份开始,他正式向赣西派出了保安部队,从赣南西华山矿业,调第三突击营到萍乡。
萍乡煤矿目前下井工人就有二万余人,70%人员来自临省的湖南,还有20%来自湖北,本地赣西人却只有10%。
许多工人都是拖家带口,工人内部帮派林立,冲突经常发生,所以,煤区安全与管理是个大问题。
让陈天华顾忌的并不是当地山匪,或是工人内部的各种帮派,而是来自于外部东洋人。
陈天华这一系列股份操作和快速扩长,让东洋人越来越感到不安和威胁,原本幻想缓和一下冲突,现在又不得不进行反击与应对。
洋人对大清国内的矿产资源的开采权,和铁路建设经营权等窥探已久,无论是西洋人还是东洋人,不知有多少矿商或财阀都盯着这块肥肉。
清政府也是早就看清楚形势,为此专门制定了对策和律法,严禁矿山开采权和铁路所有权这两大领域对洋人出让,但可以商股形式或合作。
在这些问题上,大家都几乎是有一致认识,那就是西洋欧美人主要是驱利,而东洋人的目的,主要是长期占领。
陈天华更是清楚这些,所以,他长期以来,眼睛紧盯着东洋人的一举一动,以夷制夷中的策略,就是西洋牵制东洋。
他在赣南赣西的一系列矿业投资与开发,包括驻扎所谓保安部队,其目的是一箭双雕。
不光是为了江西矿产资源的开发利用,同时,他是为粤汉铁路的整体建设与控制,预设的几枚暗棋。
因为粤汉铁路虽然没从江西境内穿越,却是紧靠着湘赣边界和粤赣边界,他控制了赣南与赣西部分矿区,对将来控制粤汉铁路的湖南段和粤北段,犹如兵临城下之势。
东洋人焉能不知陈天华的心思与策略,对于粤汉铁路的湖北段他们插不上手,可湖南段与广东,特别是粤北段,他们早就采用代理人策略,大肆收购粤汉铁路建设股权。
可对于陈天华在赣南布局,尤其是现在又在赣西落子,东洋人深感威胁是扑面而来,必须有所反击才对。
……
光绪三十三年,农历七月下旬。
赣西萍乡县,宋家坊码头。
这里正在扩建和修缮这个深水货运码头,是迄今为止赣西最大的货运码头。
陈天华命令纪春生亲率突击三营近六百人,乘大驳船到达宋家坊。
参谋长大人拍拍屁股走人,那边
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