个全新的赛道中角逐。
不过这诸多民营航天公司中,真正有资金,也有实力研发自己的运载火箭的少之又少。从2015年,到现在的2022年,整整过去了七年时间,真正进行过自主火箭发射的公司,只有蓝箭航天、零壹空间、星际荣耀、星河动力等十分有限的几家。他们拿出来的,也大多是一些固体小推力火箭,只能运送一些小质量卫星,进入近地轨道,就这还有几家的火箭发射失败,并没有将搭载的卫星送入轨道。至于推力更大的液体火箭,也有几家实力雄厚的公司在研发,但也仅仅过了发动机点火测试那一关,整机发射入轨的还一家都没有。
而此时的国外,尤其是丑国蓬勃发展的民营航天公司,像是SpaceX、蓝色起源、维珍银河这些航天巨头企业,都已经将业务拓展到了亚轨道飞行器,运载火箭,货运飞船,载人飞船,甚至登月飞船等诸多领域。与之相比,国内的这些民营航天公司,实在是不够看。
现在好了,国内又一家民营航天公司站了出来,还一出场就抛出了王炸,第一次发射就拿出了全新技术加持的大推力可回收运载火箭。看看小蝶在视频中透露出的运载火箭参数吧,地面起飞推力2500吨,近地轨道运载能力108吨,地球转移轨道运载能力42吨。这恐怖的推力,这强大的运载能力,直接对标丑国的土星五号和星舰,妥妥的重型运载火箭。只看纸面参数,甚至比胖五还要高了很多。对此,很多网友提出了质疑,也有一些万维科技、小蝶和李翔的铁粉,站出来力挺,双方在评论区和弹幕上,各抒己见,战斗的格外激烈。
“看视频中的导弹车和其他车辆的对比,这枚运载火箭的高度最多20米出点头,箭体直径也就三米左右。这么小的体积,放到我国长征系列火箭中,也只是个小家伙,根本装不下太多的燃料,怎么可能达到土星五号的差不多的运力。”
“小蝶在视频中说了,这枚火箭使用的是电推引擎+锂空气电池的组合,和传统的化学火箭根本就不是一回事。理论上来说,只要能量密度足够高,推力足够大,一枚钻天猴把一辆卡车送入太空也是可能的。”
“我使用的海峰手机,搭载的就是锂空气电池,能量密度也就比三元锂电池高个五六倍,都没达到煤油的水平,更不要说能量密度更高的液氢了。用锂空气电池当能源,送火箭升空真的靠谱吗?”
“锂空气电池的理论能量密度在3500瓦时/千克,并不比煤油差多少。万维科技作为锂空气电池的发明者,手里肯定掌握着能量密度远超量产版的锂空气电池。而且你们别忘了,不管是液氢,还是煤油,想要燃烧爆发出动力,必须配置重量更重的液氧才可以,而万维科技发明的电浆引擎,只需要消耗电能和少量的惰性气体作为推进介质就足够了。节省下来的重量,完全可以放到更重的载荷和更多的电池上。”
请收藏:https://m.zgadz.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)