突然出现的红光和提示音,吓了李翔一跳,待发现只是电池能量不足,并没有发生机械故障,这才放心了下来。操作飞行汽车降落在地面上之后,李翔不由犯了愁,这前不着村后不着店的,如何给飞行汽车充电,成了大问题。这辆飞行汽车的电源部分,使用的是最顶级的锂空气电池模块,能量密度几乎达到了理论上限值,与之相应的,这辆车对充电电压和电流,都有严格的要求。必须是200千瓦以上的高压直流充电桩,才能正常充电。
这种高压直流充电桩,李翔的随身空间内就有,但只有充电桩,没有电源,依旧是白瞎。在穿越之前,李翔准备了各种各样的东西,以备不时之需,却唯独没有准备发电机。毕竟李翔手里的空天飞机和运载车,使用的都是聚变电池,能源近乎无限。唯一需要充电的飞行汽车,充满电后的续航里程,可以达到三万公里以上,正常情况下,在短短三天的穿越时间内,很难用完所有电量。但是现在恰恰出现了特殊情况,为了找寻报废的行星发动机,在过去的十几小时内,李翔跑遍了大半个北半球,飞行里程超过了三万公里,飞行汽车电量耗光趴窝,再正常不过。
无奈之下,李翔只好收起飞行汽车,改为驾驶空天飞机赶路。空天飞机的飞行速度,比之飞行汽车快了很多,但它的体积太大,即使使用垂直起降,对场地也有严格的要求。平原地区还好,只要在行星发动机附近,找一块平坦的空地,也就可以正常降落了。到了丘陵和山地地区,寻找降落场地就要困难很多,往往需要低空飞行很长时间,才能找到合适的场地。通常降落地点距离行星发动机不会太近,降落下去之后,还要转乘运载车,赶往行星发动机所在的位置。如此一来,回收报废行星发动机的效率,比之先前驾驶飞行汽车时,反而降低了好多。
又是十几个小时的奔波过后,李翔回收的行星发动机数量,已经来到了96座,积分总额也达到了22亿。再次补充了一些食物和饮水之后,李翔取出得自反抗军的那台平板电脑,唤醒屏幕之后,点开一个地图软件,在附近那个红色圆点上打了一个“X”。至此红色的“X”号,已经覆盖了地图上北半球的绝大部分,没有打“X”的红色圆点,只余下十几个。
吃饱喝足,李翔取出空天飞机,正想驾驶飞机赶往下一个报废行星发动机所在地。却在此时,头顶上传来一阵涡扇发动机特有的轰鸣声。李翔抬头,朝声音传来的方向看去,只见一架体型略显臃肿的运输机出现在昏暗的天空之中,几盏航行灯不断闪烁,似乎在向李翔打招呼。运输机飞到李翔附近之后,不断盘旋降低飞行高度。这种联合政府生产的
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