很大比例,而和大人主导外贸,上级不仅没拿到外汇,还背负了约1500亿美刀的高息贷款。
当然,东方获得了全工业基础,暗中发展了一大批属于己方的科技、医疗、软件生态,这是外汇和金钱无法买到的东西,东方稳赚不赔。
只是这事属于机密,不能说出来。
随后汇报了京城和地方的预算执行报告,以及汇报02年计划草案。
紧接着,高法、高检,分别重新解释了某些律法,避免出现一些律法漏洞。
总的来讲,此次大会举办的相当圆满。
结束后。
以旁听者身份坐在最上首的徐厂长,接受记者问答。
“徐厂长,您第一次参加会议,为什么没有提问?”
“我的祖国在走向富强,虽然某些地方做的还不够好,但我们落后那么多,体量又那么大,我们总要心怀希望,一起努力,一起奋斗,一起迈向全新的未来!”
“徐先生,听闻您正在抛售原油,这是否代表电动力时代的到来?”
“不,是我工作失误,误判了电动力的发展进程,在今后很长一段时间,燃油车依旧是主流。”
“徐厂长,有人说您是资本主义的帮凶,您准备如何回应?”
“什么是资本主义?资本主义的本质是压榨劳动力,我们大泽实行8小时工作制,上下班交接工作占用的0.5个小时,是标准薪资的三倍,整体薪资是外界的10倍,这叫资本主义吗?这明明是共同富裕!”
“徐厂长,我说的是,您引进外资,卖掉了央企和国企的股份。”
“99年,我担任红旗厂长的时候,你们知道我面临的是什么吗?”
徐飞第一次拿出香烟,右手夹起,放在嘴边,左手负在身后,看向马路对面的红色城门口,“什么都没有,真的,一个共和国工业的长子品牌,没有车间,没有技术,没有自己的专属研发团队,只有一条利用落后的奥迪100,改装的小红旗生产线。
当时以我世界第六职业经理人的头脑,都想不出如何复兴它。
说出来有点不可思议,但事实就是如此。
因为一辆最普通的轿车,至少拥有1.2万个不可拆卸的零件。
我们若想实现自主生产,首先要建立1.2万个相关产业。
如果每个产业需要100人,我们至少需要一百万工人。
那么,每个工人一家三口,我们自主生产一辆轿车,必须投入300万人。
什么概念?
一座城市,每天不吃不喝,只造汽车。
并且,这只是一个汽车生产链。
通信呢?冶金呢?船舶呢?
更严重的问题是,某些零件,比如中高端轴承、中高端轮胎、中高端悬架、中高端离合器,甚至汽车芯片、汽车发动机,我们都造不出,甚至没有属于自己的生产工具。
什么是生产工具?
就像门口的这个
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